"Dari torsi yang dihasilkan mesin, rasio gigi mengatur secara otomatis untuk menjaga laju mobil dari putaran mesin rendah," sambungnya.
Dengan ini, konsumsi BBM yang dihasilkan terjaga rendah seiring percepatan laju mobil.
Salah satu kelebihan transmisi matik adalah minim menghasilkan engine brake.
"Manfaatkan momentum laju mobil baik di jalan lurus atau turunan untuk sesekali melepas pedal gas," ujar Hermas.
"Jadi ada momen dimana mobil tetap melaju tanpa perlu menginjak pedal gas," terusnya.
Baca Juga: Harga BBM Naik, Pertalite Punya Dampak Begini Buat Mesin Modern
Terakhir, bisa manfaatkan fitur-fitur pendukung di mobil yang menambah efisiensi BBM.
Bisa gunakan mode berkendara ECO yang mengatur throttle response agar pembakaran mesin tidak berlebih dari injakan pedal gas yang dalam.
Atau penggunaan AC mobil yang bisa diatur tidak terlalu dingin agar beban kerja mesin ringan.
"Pada mobil kelas menengah ke atas ada fitur coasting supaya mobil bisa tetap meluncur tapi putaran mesin idle," tutup Hermas.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR