Begini Cara Perawatan yang Tepat Buat Motor yang Pakai Filter Udara Aftermarket

GridOto.com - Begini cara perawatan yang tepat buat motor yang pakai filter udara aftermarket.

Saat ini tidak sedikit pemilik motor yang menggunakan filter udara aftermarket atau filter udara racing untuk menggantikan filter udara bawaan motor.

Kebanyakan, pakai filter udara aftermarket untuk mendongkrak performa mesin, atau untuk mempermudah perawatan.

Filter udara aftermarket sendiri banyak dijual di pasaran dengan berbagai pilihan merek dan varian harga.

Baca Juga: Jarang Dibersihkan Throttle Body Motor Bisa Rusak? Ini Kata Mekanik

Rata-rata filter udara aftermarket ini dijual di harga Rp 200 ribu sampai Rp 1 jutaan tergantung merek dan tipe motornya.

Memang filter udara aftermarket ini bisa memberikan kelebihan saat dipasang.

"Filter udara aftermarket ini karena pori-porinya lebih besar dari filter bawaan motor, maka udara yang masuk ke ruang bakar bisa lebih banyak," terang Agus Supriyadi owner Langit Speed Evolution di Jl. Kebon Kosong, Kemayoran, Jakarta Pusat.

"Efeknya akselerasi terasa lebih responsif, meskipun kenaikannya tidak terlalu signifikan," lanjutnya.

Baca Juga: Perawatan Bodi Motor Warna Doff Susah atau Tidak? Begini Faktanya

Namun, dengan pori-pori lebih besar bisa bikin throttle body (TB) lebih cepat kotor karena kotoran yang kecil bisa lolos dari filter udara.

"Kalau throttle body mulai kotor, tarikan mesin bisa berat dan boros bensin. Selain itu, kita juga harus rutin cek kebersihan filter udaranya sebagai perawatan," tambah Agus.

Monkeywork Garage

Semprot angin bertekanan tapi jangan terlalu kuat

"Kalau perawatannya sebetulnya simpel, membersihkan filter udara berbahan kawat bisa dilakukan dengan direndam saja di air bersih sampai kotorannya turun," ungkapnya.

"Sebisa mungkin jangan disikat, karena kalau disikat sembarangan filter udara ini bisa robek dan akhirnya tidak bisa dipakai lagi," wantinya.

Sebelum dipasang kalian juga wajib keringkan dulu filter udaranya, bisa dengan dijemur atau disemprot angin tapi jangan terlalu kuat.

"Jadi perawatannya tidak ribet sebetulnya, tapi dengan catatan kalau ganti filter udara aftermarket ini baik filter udara dan juga throttle body harus rutin dibersihkan," tutupnya.

Baca Juga: Harga BBM Naik Lagi, Ini Tips Cara Berkendara Irit dari Bos Yamaha