Tuntas urusan hadware mesin, unit ECU bawaan juga sudah diremap untuk mendapatkan performa lebih nendang.
Supaya tenaga dapat tersalurkan dengan baik ke roda, maka dipasang gearbox 6-percepatan yang dilengkapi 1,5 way LSD lansiran Cusco.
Karena sudah menggendong mesin lebih bertenaga, praktis performa kaki-kaki wajib ditingkatkan lewat aplikasi sokbreker Blitz ZZ-R.
Agar lebih aman tentu saja pengereman juga di-upgrade menggunakan kaliper M4 Endless dengan disc brake 300 mm pada roda depannya.
Soal tampilannya biar semakin ganteng maka dipasangi pelek Mugen MF8 berukuran 16 inci yang dibungkus ban Bridgestone Potenza RE004.
Baca Juga: Modal Piggyback Dastek dan Ganti Knalpot, Tarikan Modifikasi Honda Jazz Ini Ngacir
Baca Juga: Honda Jazz 'Pejuang Static Suspension' Diklaim Nyaman Buat Harian, Modal Cuma Rp 6 Jutaan
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR