Perbedaan Transmisi Matik Hyundai Stargazer Sama Rival-rivalnya

Pada D-CVT, perpindahan gigi menggunakan puli dan sabuk baja ini terjadi dari mobil dalam keadaan diam hingga ke kecepatan rendah dan menengah.

Baru pada kecepatan 60 km/jam ke atas yang giliran bekerja adalah sistem split gear.

Rizky A./GridOto.com

Mitsubishi Xpander terbaru

Baca Juga: Mengenal Teknologi Transmisi D-CVT Daihatsu, Begini Cara Kerjanya

Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander memakai transmisi CVT konvensional.

Transmisi CVT Mitsubishi Xpander menggunakan sepasang puli yang dihubungkan sebuah sabuk baja sebagai penggeraknya.

Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa melebar atau menyempit.

Perubahan tersebut otomatis mengubah diameter sabuk di kedua puli dan rasio gigi yang dipakai.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Suzuki Ertiga Hybrid GX 2022

Baca Juga: Pahami Bedanya Ganti Oli dengan Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

Suzuki Ertiga Hybrid

Kalau Hyundai Stargazer, Mitsubishi Xpander, dan duet maut Toyota Avanza-Daihatsu Xenia kompak pakai transmisi matik jenis CVT, Suzuki Ertiga Hybrid masih setia pakai 4 Speed AT alias transmisi matik hidraulis.

Ini adalah transmisi matik yang masih menggunakan satu set planetary gears (gigi planet) dan kopling fluida (torque converter) buat melakukan perpindahan kecepatan secara otomatis.

Cara kerjanya begini, saat dicapai sebuah nilai torsi mesin tertentu, pompa fluida akan bekerja memindahkan gigi, baik ke posisi lebih rendah maupun lebih tinggi.