Agar aki bisa lebih awet, hindari juga modifikasi yang memberi beban tambahan pada kelistrikan.
Khususnya lampu dengan watt besar atau modifikasi audio mobil full system.
"Arus balik pengisian ke aki tidak sebanding dengan penyaluran ke perangkat elektrikal tambahan," jelas Suwarso.
"Aki cepat tekor karena kurang pengisian terus," sambungnya.
Baca Juga: Mobil Bekas Banjir Enggak Kelihatan Karat, Langsung Cek Bagian Ini
Jika mobil jarang dipakai, sebaiknya mesin tetap dipanaskan secara berkala.
Suwarso menyarankan untuk memanaskan mesin setidaknya 3 hari sekali agar alternator tetap bekerja dari mesin yang hidup untuk mengisi kembali daya aki.
"Bisa juga cabut kabel negatif aki kalau memang mobil sering lama ditinggal supaya arus listrik dari aki saat mobil mati tidak mengalir," sarannya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR