Selain Ada ABS Honda ST125 Dax Punya Fitur IMU, Ternyata Ini Lho Fungsinya

GridOto.com - Honda ST125 Dax resmi mengaspal di Indonesia setelah dirilis oleh Astra Honda Motor (AHM) pada 8 Agustus 2022 lalu.

Honda ST125 Dax ini merupakan motor yang unik, karena dimensinya yang mungil.

Honda ST125 Dax juga merupakan salah satu motor ikoniknya Honda, karena ia sudah lahir sejak 1969 silam.

Dan di versi terbarunya ini, Honda masih mempertahankan aura ST125 Dax lawas.

Mulai dari sasis monokok yang sekaligus jadi bodi, juga dimensinya yang tetap kompak dengan ukuran 1.761 x 762 x 1.019 mm (P x L x T).

Selain itu wheelbase-nya juga hanya 1.198 mm.

Motor yang punya wheelbase pendek, punya bakat alami lincah kalau diajak bermanuver.

Meski begitu kekurangannya ia jadi mudah stoopie, alias ban belakangnya mudah terangkat jika terjadi pengereman secara mendadak.

Kondisi ini tentu merupakan sebuah kekurangan khususnya dalam hal keselamatan.

Baca Juga: Meski Harganya Bikin Nyengir, Penjualan Honda ST125 Dax di Jateng Ternyata Cukup Ngacir, SPK-nya Udah Segini

“Tidak perlu khawatir, Honda selalu membuat kendaraan yang aman untuk digunakan, sekalipun motor tersebut untuk bersantai atau rekreasi," terang Oke Desiyanto, Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, dalam keterangan resminya.

"Honda ST125 Dax dilengkapi IMU (Inertial Measurement Unit) bekerjasama dengan ABS sehingga sulit motor ini terguling ke depan sekalipun rem sangat kuat di roda depan,” imbuh Oke.

Yup, Honda ST125 Dax dilengkapi IMU yang fungsinya mencegah ban belakang terangkat saat terjadi pengereman mendadak.

Cara kerja IMU adalah dengan memanfaatkan sensor di bagian roda belakang, yang akan mendeteksi jika roda belakang terangkat dari tanah.

AHM

Honda ST125 Dax mempertahamkam desain generasi awal namun dengan fitur modern

Jika sampai terjadi stoopie, sensor di roda belakang akan mengirimkan sinyal ke ECU yang kemudian akan diteruskan ke perangkat ABS di roda depan.

Perangkat ABS sendiri kemudian akan melepaskan cengkraman rem depan, sehingga roda belakang bisa kembali menapak ke tanah karena kehilangan daya dorongnya (inersia) lantaran titik tumpu (roda depan) yang bergerak.

Tentu saja cengkraman rem yang dilepaskan hanya dalam waktu sepersekian detik, untuk kemudian kembali melakukan pengereman secara otomatis, seperti normalnya fungsi ABS.

Sekadar informasi, fitur IMU ini biasa ada di motorsport berkubikasi besar, makanya unik juga bahwa ST125 Dax yang notabene cuma 125 cc juga dilengkapi IMU.

Oh iya, Honda ST125 Dax ini merupakan produk CBU alias diimpor utuh, soal harga ia dipatok Rp 81.750.000 OTR Jakarta.