“Tidak perlu khawatir, Honda selalu membuat kendaraan yang aman untuk digunakan, sekalipun motor tersebut untuk bersantai atau rekreasi," terang Oke Desiyanto, Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, dalam keterangan resminya.
"Honda ST125 Dax dilengkapi IMU (Inertial Measurement Unit) bekerjasama dengan ABS sehingga sulit motor ini terguling ke depan sekalipun rem sangat kuat di roda depan,” imbuh Oke.
Yup, Honda ST125 Dax dilengkapi IMU yang fungsinya mencegah ban belakang terangkat saat terjadi pengereman mendadak.
Cara kerja IMU adalah dengan memanfaatkan sensor di bagian roda belakang, yang akan mendeteksi jika roda belakang terangkat dari tanah.
Jika sampai terjadi stoopie, sensor di roda belakang akan mengirimkan sinyal ke ECU yang kemudian akan diteruskan ke perangkat ABS di roda depan.
Perangkat ABS sendiri kemudian akan melepaskan cengkraman rem depan, sehingga roda belakang bisa kembali menapak ke tanah karena kehilangan daya dorongnya (inersia) lantaran titik tumpu (roda depan) yang bergerak.
Tentu saja cengkraman rem yang dilepaskan hanya dalam waktu sepersekian detik, untuk kemudian kembali melakukan pengereman secara otomatis, seperti normalnya fungsi ABS.
Sekadar informasi, fitur IMU ini biasa ada di motorsport berkubikasi besar, makanya unik juga bahwa ST125 Dax yang notabene cuma 125 cc juga dilengkapi IMU.
Oh iya, Honda ST125 Dax ini merupakan produk CBU alias diimpor utuh, soal harga ia dipatok Rp 81.750.000 OTR Jakarta.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR