Cukup tekan tombol, Tricity 300 dilengkapi standing assist system sehingga enggak perlu khawatir jatuh atau harus menopang bobot motor saat berhenti.
Baca Juga: Komparasi Tenaga Alva One VS NMAX 155 dan PCX 160, Beneran Setara?
Soal lampu, tampak bagian depan dan belakang sudah LED namun lampu sein masih bohlam.
Fitur-fitur lainnya masih mirip XMAX, seperti traction control (TCS), sistem rem ABS, USB charger, hingga bagasi jok yang mampu memuat dua helm.
Bedanya Tricity 300 pakai panel instrumen digital berbentuk persegi, berisi beragam informasi termasuk indikator standing assist serta suhu sekitar.
Untuk pengereman, rem depan cakram ganda serta rem cakram belakang yang dilengkapi dengan sistem combi brake (UBS).
Sedangkan suspensi, bagian depan pakai teleskopik ganda dan suspensi ganda di belakang.
Lalu ketiga velg Tricity 300 pakai ukuran 14 inci, depan pakai ban 120/70 dan belakang 140/70.
Dengan bobot seberat 239 kg dan tangki berkapasitas 13 liter, Tricity 300 diklaim menjadi motor roda tiga paling ringan di kelasnya.
Yamaha Tricity 300 ditawarkan dalam tiga warna yaitu Petrol Blue, Sand Grey dan Gunmetal Grey dengan harga setara Rp 125 jutaan di Eropa.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR