Review Lengkap Aprilia SR-GT 200, Test Ride Untuk Harian dan Turing, Bedah Keunggulannya?

GridOto.com - Review skutik adventure bergaya sporty dari Eropa yaitu Aprilia SR-GT 200, inilah hasilnya saat pemakaian harian dan turing.

Seperti misalnya handling di kecepatan tinggi, sorot lampunya, konsumsi bensinnya, akselerasi dan top speed yang bisa diraih.

Nah untuk menjawabnya, proses pengetesan dilakukan secara lengkap dan dipakai untuk mengarungi berbagai kondisi jalan, agar sesuai konsep motornya.

Jadi bukan hanya dipakai di jalan perkotaan, namun juga untuk turing ke pinggiran.

Bagaimana hasilnya? Apakah worthed skutik yang dijual Rp 60 juta (OTR Jakarta) untuk versi biasa dan Rp 61,5 juta (OTR Jakarta) untuk versi Sport ini?

Performa

SR-GT 200 dibekali mesin berkapasitas 174,3 cc tipenya 4 langkah SOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan, dengan transmisi CVT.

Punya ukuran bore x stroke 61,5 x 58,7 mm. Tenaga maksimalnya 17,4 dk di putaran mesin 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm.

Agus Salim

Aprilia SR-GT bermesin 174 cc 4 katup SOHC berpendingin cairan

Karakter dapur pacunya ternyata terbilang menyenangkan, tenaganya lebih dari cukup saat digunakan harian maupun turing.