Honda CB750K Cafe Racer, Ubahan Simpel Tapi Hasilnya Maksimal

Berikutnya dibuatkan jok single seat buatan AP Upholstery yang mengikuti lekuk tangki dan meneruskannya ke buntut barunya.

Leo Cabal

Tangki pakai punya Honda CB550 dan dipadukan dengan jok elegan

Untuk buntutnya merupakan hasil custom dengan material aluminium dan punya desain simpel dan minimalis.

Sedangkan untuk oil tank dan side cover masih tetap standar demi mempertahankan karakter asli.

Leo Cabal

Buntut kustom menyempurnakan bodi-bodinya

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan tetap standar tapi sudah mendapatkan rebuilt demi performa yang prima.

Namun untuk suspensi belakang sudah diganti dengan shock Hagon bergaya klasik dan mengimbangi garpu depannya tadi.

Leo Cabal

Kaki-kaki mendapatkan rebuild dan penggantian shock belakang

Untuk roda dan pengereman juga tampak masih standar tapi peleknya berwarna hitam agar serasi dengan rangka dan side cover.

Selanjutnya dari sektor dapur pacu, Michel memberikan rebuild dan sedikit ubahan pada exhaust system.

Leo Cabal

Sektor mesin masih cukup standar

Terakhir sebagai finishing, tangki dan buntutnya diberi kelir white chalk sebagai kontras untuk warna hitam di bagian bawah motor.

Hasilnya, Honda CB750K ini sekarang menjadi sebuah cafe racer yang tampil minimalis dan mempesona tentunya.

Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Pasang Fairing BMW dan Modifikasi Mesin

Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Comot Garpu Depan Suzuki GSX-R1000

Baca Juga: Cafe Racer Gahar Dari Basis Honda CB750 Dengan Kaki-kaki Full Upgrade