Honda Karisma Kece Pasang Pelek Satria F150, Rem Cakram Depan-Belakang

Lalu pengeremannya diupgrade dengan kaliper Nissin dua piston dan cakram model gelombang berdiameter cukup besar.

Untuk rem belakang turut dimaksimalkan dengan kaliper Nissin dua piston dan cakram model gelombang.

Do Hoang

Rem belakang jadi model cakram

Selain itu terlihat juga kalau suspensi belakangnya mendapatkan per berwarna kuning yang terlihat manis.

Berikutnya kalau melirik ke area mesin ada pemanis berupa pemakaian leher knalpot titanium.

Do Hoang

Sektor mesin diberi pemanis berupa leher knalpot titanium

Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan namun sukses jadi stylish berkat part pendukungnya tadi.

Baca Juga: Honda Karisma 125 Dimodif Manis, Pelek dan Sok Belakang Ganti Baru

Do Hoang

Modifikasi Honda Wave S 125 alias Karisma 125

Baca Juga: Honda Karisma 125 Makin Mempesona, Pasang Kaki Baru Biar Lebih Sporty

Baca Juga: Kerabat Honda Karisma Dimodif Sangar, Kaki-kakinya Juara Banget