"Untuk itu ditambahkan insulation pad di bagian tangkai dan cover spion," sebut Bonar.
Kaca pintu depan dan belakang juga dipertebal 4 mm sampai 5 mm untuk mereduksi wind noise dari samping.
Baca Juga: Recall Hyundai Palisade Karena Masalah Pengereman, Ini Penyebabnya
"Dipertebalnya kaca agar lebih kokoh saat diterpa angin tidak mudah vibrasi yang memunculkan bunyi bising angin," jelas Bonar.
Pada sektor vibration, komponen bushing differential depan juga turut dilakukan perbaikan.
"Rancangannya dibuat lebih halus ketika melaju di kecepatan tinggi minim getaran," tutur Bonar.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR