Tak lupa rem juga sudah diganti pakai BBK depan belakang. "Supaya lebih aman kalau sampai harus rem mendadak, karena mesin juga sudah diupgrade kan," tuturnya.
Nah, yang bikin tampangnya makin sangar adalah pemakaian body kit Silkblaze dan Glanzen Yoroi.
"Saya custom lagi body kit Silkblaze-nya karena mau pasang quad foglamp dan diwidebody," ucap MAD.
"Depan 5 cm, belakang 3 cm. Sebelumnya diradius fender terlebih dulu supaya pelek dan ban aman, gak mentok," jelas pemukim di Jakarta Pusat ini lagi.
Ia juga menambahkan aksen karbon di beberapa bagian eksteriornya, seperti di spion, bagian bawah body kit, juga rear diffuser.
Masuk ke kabin, banyak juga yang berubah. "Saya cari nyaman ala Alphard tapi mau compact, jadi depan pakai jok OEM Camry XV40 electric, tengah ambil captain seat Estima. Semua diretrim ulang pakai kulit," ujarnya.
Juga tambahan foot rest untuk penumpang tengah, berikut aplikasi part GR Voxy meliputi setir, spidometer, dan control panel AC.
Sektor performa mesin juga turut mendapat perhatian, MAD sampai jejali supercharger yang sebenarnya niat ini sudah terbesit sejak 2018 lalu.
“Akhirnya rencana itu terwujudkan juga. Yang penting sekarang enak buat nyusul atau nanjak," bilangnya.
Peranti supercharger-nya pakai keluaran Rotrex tipe centrifugal. "Boost kecil saja, tapi nambah power-nya sudah cukup seperti nyetir mobil yang cc-nya jauh lebih besar," bisik MAD.
Kenapa tidak pakai turbo saja? "Buat saya biar CVT-nya lebih awet, karena supercharger power delivery-nya linear, gak ada turbo spike, jadi lebih friendly ke transmisi," ulasnya lagi.
Baca Juga: Ini Bukti Betapa Toyota Voxy Adalah MPV Toyota yang Berlimpah Fitur
Baca Juga: Beli Toyota Voxy 2022, Ini Ada 7 Fakta yang Mesti Bestie Ketahui
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR