Scarlet Racing Bikin Sok Depan Buat Kawasaki KLX 150, Cocok Buat Trabas

Isal/GridOto.com

Untuk bahan triple clamp (segitiga) sudah pakai Aluminium 601 dengan proses CNC bilet dan sudah diharden (dikeraskan)

"Jadi, triple clamp yang didapat bersama sokbreker teleskopik ini lebih keras dan kuat dari bawaan juga," jelasnya.

Buat bagian bottom shock atau tabung sokbreker bawah, Scarlet Racing juga membuatnya dari proses CNC.

"Kalau sokbreker pada umumnya dibuat dengan proses casting, kalau produk kami bagian bottom shock juga sudah dibuat dari CNC," jelas Suwandi.

Asyiknya, sokbreker teleskopik Scarlet Racing buat Kawasaki KLX 150 sudah ada settingan preload atau yang biasa dikenal dengan preload adjuster.

Isal/GridOto.com

Bottom shock atau tabung sokbreker bawah teleskopik Scarlet Racing juga terbuat dari CNC.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Sokbreker Depan Mentok

"Tujuan kami meluncurkan sokbreker teleskopik untuk melengkapi fiturnya," papar Suwandi.

"Salah satunya preload adjuster, jadi mempermudah konsumen untuk mengatur preload sesuai dengan keinginannya," tambahnya.

Oya, Scarlet Racing mengklaim kalau sokbreker teleskopik buat Kawasaki KLX 150 siap untuk diajak trabasan.

"Untuk riset spring kitnya kami sudah kami lakukan di beberapa jalur hard enduro di Jawa Barat dan Jawa Tengah," jelas Suwandi.

Baca Juga: Sokbreker Upside Down KTC Kytaco Bocor? Segini Harga Repair Kitnya

Isal/GridOto.com

sokbreker teleskopik Scarlet Racing buat Kawasaki KLX 150 sudah ada settingan preload atau yang biasa dikenal dengan preload adjuster.

Nah, itu tadi kelebihan sokbreker teleskopik Scarlet Racing buat Kawasaki KLX 150.

"Sementara ini baru buat Kawasaki KLX 150, untuk Honda CRF150L dan Yamaha WR155R menyusul," jelas Suwandi.

"Sokbreker teleskopik buat Kawasaki KLX 150 akan tersedia dalam 2 minggu, buat yang minat bisa inden melalui akun marketplace resmi kami atau datang ke toko di daerah Kapuk, Cengkareng, Jakarta Barat," tuturnya.