Baca Juga: Undang Pelaku Usaha Bengkel dan Komunitas, Wealthy Group Beri Edukasi Memilih Oli Mesin Mobil
Ia menyebutkan, pemilihan oli berspesifikasi API SP pada mesin turbo ini bukan tanpa alasan.
Mengingat mesin mobil turbo punya karakter kompresi tinggi, sehingga suhu mesinnya lebih panas dari mesin mobil non-turbo.
"Oli harus mampu mengangkat panas ketika mesin bekerja dalam kecepatan tertentu," imbuhnya.
Arief menyebutkan, kalau sampai pemilik mobil turbo salah memilih spesifikasi oli mesin maka masalah jelas akan timbul pada mesinnya.
Satu masalah yang sering timbul yakni mesin bisa dipenuhi oleh lumpur dikarenakan oli mesin tak mampu menyerap panas ketika mesin mobil turbo sedang bekerja.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR