Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Alasannya Jangan Asal Beli V-Belt

Isal/GridOto.com

(atas) v-belt Honda PCX 150 berkode k97 (bawah) v-belt Honda Vario 150 berkode K36, enggak ada bedanya kan?

V-belt yang terlalu panjang bisa bikin sering munculnya gejala slip meskipun kondisi v-belt masih baru.

"V-belt slip itu bikin akselerasi jadi kurang responsif, kurang enak dipakai harian apalagi dalam kondisi macet," lanjut Dustin.

Masih menurut Dustin, yang lebih bahaya itu kalau kalian beli v-belt kependekan.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Fitur Idling Stop System Tidak Aktif

"Ini bisa bikin tarikan jadi berat dan terasa tertahan," wantinya.

Jika putaran mesin tertahan, harusnya ada part yang bergerak bebas saat gas dibuka tapi malah tidak bekerja semestinya dan bisa bikin aus.

"Yang rawan itu bearing pulley belakang yang berhubungan dengan gearbox, pasti lama-lama aus akibat putarannya tertahan," tutupnya.

Jadi, pastikan kalian membeli v-belt yang sesuai dengan motor kalian saat ingin lakukan penggantian.