Menurut Oke jika hanya mengandalkan rem belakang, hasil pengeremannya tidak akan optimal, apalagi jika menginginkan pengereman dalam jarak pendek.
Kalau dipaksakan hanya pakai rem belakang saja, justru ada potensi bahayanya lho.
"Akibat berpindahnya bobot ke depan, traksi ban belakang ke aspal jadi berkurang, kalau dipaksa hanya pakai rem belakang hasilnya ban belakang akan sliding," beber Oke.
Rem belakang sendiri fungsinya hanya sebagai pembantu, sekaligus penyeimbang dalam menurunkan laju motor.
Kesimpulannya, rem depan tetaplah yang utama di sebuah motor.
Tentu saja juga harus diimbangi dengan kondisi ban yang prima alias tidak gundul, karena ban depan bakal menerima tekanan yang besar, sehingga butuh traksi yang baik pula.
Makanya sebaiknya sih tetap gunakan kedua rem secara bersamaan ya, biar deselerasi alias pengurangan kecepatan bisa maksimal.
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR