Honda ADV 160 Pakai Mesin Baru, Spek Mirip PCX 160 Tapi di Sini Bedanya

Baca Juga: Begini Cara Kerja ESS, Fitur Keselamatan Canggih di New Honda ADV 160

Selain mesin baru, fitur baru terkait mesin ADV 160 adalah hadirnya HSTC (Honda Selectable Torque Control) persis PCX 160 ABS.

Fungsinya mencegah terjadinya slip roda belakang ketika motor melalui jalanan licin dengan cara mengurangi tenaga yang dihasilkan oleh mesin.

Aant/Otomotifnet

Tampilan panel instrumen Honda ADV 160, tipe ABS dapat fitur HSTC

Kalau dibandingkan dengan Vario 160, maka kesamaannya hanya di bagian mesin bagian depannya saja. Seperti blok silinder dan kepala silinder. 

"Untuk bagian crankcase CVT dan jeroannya, antara ADV 160 dan Vario 160 pun dibuat berbeda," tambah Endro.

Selain itu sistem injeksi bahan bakar PGM-FI pada ADV160 juga lebih advance ketimbang Vario 160 dengan sensor-sensor yang lebih banyak.

Bisa dibilang meski basisnya sama-sama berlabel eSP+, antara Vario, PCX dan ADV punya perbedaan spesifikasi menyesuaikan dengan karakter motornya.

Buat kalian yang masih penasaran bedanya antara Honda ADV 160 dengan ADV 150, bisa putar video channel Otomotif TV berikut ini.