Modifikasi Mesin Honda Jazz GK5 Berkelir Manja Klaim Tenaga 172 DK

GridOto.com - Modifikasi mesin Honda Jazz GK5 berkelir manja ini klaim tenaga 172 dk.

Eksterior Honda Jazz GK5 besutan AZC Original, Thailand tampil tak sekadar cantik dan sporty namun sudah modifikasi mesin.

Tidak tanggung-tanggung, urusan modifikasi mesin Honda Jazz GK5 ini digarap serius dengan beberapa rombakan signifikan.

Xo-autosport

Mesin modifikasi Honda Jazz GK5 disuntik turbo, hingga merilis tenaga 172 dk

Meski masih mengandalkan unit berkapasitas 1.500 cc 4 silinder bawaan, tapi sejumlah ubahan sukses bikin tenaganya terdongkrak.

Resep praktis modifikasi mesin berkode L15A ini tak lain suntikan piranti turbo kit dari AZC sendiri.

Lantaran sudah dipasangi turbo, praktis perlu adanya penyesuaian seperti upgrade intercooler alumunium untuk sistem pendinginan.

Selain itu, setup exhaust stystem ikut diupgrade memakai lansiran AZC, mulai dari down pipe, front pipe, hingga muffler titanium.

Xo-autosport

Mesin modifikasi Honda Jazz GK5 diupgrade pakai knalpot AZC

Sedangkan sistem komputer mengandalkan ECU stand alone buatan Datatech V5 sehingga lebih maksimal mengatur kebutuhan mesin.

Dengan racikan mesin tersebut, modifikasi Jazz GK5 ini diklaim mampu memproduksi tenaga sebesar 172 dk dan torsi puncak 210 Nm.

Lonjakan tenaga yang cukup signifikan terkerek karena standarnya Jazz GK5 cuma merilis tenaga 120 dk dan torsi sebesar 145 Nm.

Xo-autosport

Kabin modifikasi Honda Jazz GK5 hanya ditambahkan gauge indikator

Berbanding terbalik dengan mesin, proporsi kabin tetap mengandalkan part bawaan pabrik yang cukup fungsional dan nyaman buat harian.

Satu-satunya upgrade ialah pemasangan indikator Defi Advance BF dan Advance ZD di dasbor, berikut boost adjusment Greddy Profec.

Baca Juga: Modal Piggyback Dastek dan Ganti Knalpot, Tarikan Modifikasi Honda Jazz Ini Ngacir