Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Perbaikan Motor Bekas, Begini Ciri Mesin yang Harus Dikorter

Uje - Jumat, 8 Juli 2022 | 07:10 WIB
Kondisi blok silinder dan ring yang membuat oli mesin cepat habis
Isal/GridOto.com
Kondisi blok silinder dan ring yang membuat oli mesin cepat habis

Ilustrasi Batas ukuran korter blok silinder
Ryan F/ MotorPlus
Ilustrasi Batas ukuran korter blok silinder

"Tapi setelah boring dikorter maka piston harus disesuaikan atau pakai ukuran yang lebih besar, istilahnya oversize," terang Batak.

"Biasanya ukuran piston disesuaikan dengan kebutuhan, tapi kalau mesin buat harian tidak lebih dari oversize 50 atau 0,5 mm lebih besar dari ukuran standarnya," ujarnya.

Contoh jika piston bawaan motor kalian pakai diameter 54 mm, setelah dikorter jadi pakai piston ukuran 54,5 mm jika pakai piston oversize 50.

"Tapi tidak semua blok silinder motor bisa dikorter, contohnya di motor-motor Yamaha dengan teknologi Diasil itu tidak bisa," tutupnya.

Nah itu tadi ciri motor bekas yang sudah minta dikorter.

Baca Juga: Jarang Disadari Pemilik, Ternyata Begini Ciri Klep Motor Bocor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kompetisi Berakhir, Ini yang Terjadi pada Motor Bekas MotoGP 2024

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa