Untuk suspensi belakang juga mengandalkan sok asal Swedia tersebut namun dipesan khusus untuk proyek ini.
Lanjut ke sektor dapur pacu, bagian bawah jok dibuat resik dengan memindahkan sistem kelistrikan ke belakang girbox sekaligus sok belakangnya.
Selain itu dibuatkan cover-cover mesin, exhaust sistem dengan muffler mobil balap, serta belly pan aluminium yang memberi kesan padat.
Geser ke bagian bodywork, tangki masih mengandalkan bawaan asli namun dipadu dengan kokpit baru yang minimalis.
Kokpitnya diisi dengan setang bergaya tracker serta tuas-tuas reverse dengan kabel dimasukkan ke dalam setangnya.
Lalu dibuatkan juga fairing yang menyambung dengan cover garpu depan dan dilengkapi headlamp SEV Marchal yang diupgrade jadi LED.
Mundur ke belakang ada jok single seat ala bobber dan sepatbor custom untuk menyempurnakan keseluruhan bodi-bodinya.
Terakhir sebagai finishing, kelir hitam dengan aksen kebiruan atau semacam dark blue dibalurkan pada bodi-bodinya.
Hasilnya, BMW R18 ini sekarang menjelma menjadi bobber yang tampil begitu sangar dan penuh kesan lawas.
Baca Juga: BMW R nineT Scrambler Kreasi JvB-Moto, Siap Geber di Aspal dan Tanah
Baca Juga: Brat Style Rupawan Berbasis BMW R80, Mesin dan Kakinya Super Maksimal
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR