Modifikasi Suzuki Satria F150, Mulai Part di Setangnya Aja Hedon Semua

Lalu pengereman depannya diupgrade memakai kaliper Brembo empat piston dikombo dengan cakram floating.

Phạm Phước Hào

Kaki depan diberi pelek BRT dan pengereman berkaliper Brembo

Sementara untuk rem belakang dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Frando dua piston dan cakram aftermarket.

Sedangkan suspensinya nampak masih dipercayakan versi pabrikan alias mengandalkan bawaan asli.

Bergeser ke area mesinnya, tampak tidak banyak ubahan yang diberikan pada Satria F150 ini.

Phạm Phước Hào

Rem belakang diupgrade pakai kaliper Frando dua piston

Terlihat hanya ada pemanis berupa baut-baut titanium dan leher knalpot titanium dengan muffler standar yang diberi stiker Yoshimura.

Terakhir untuk bodi-bodi jelas masih standar tanpa ada ubahan apa pun karena sudah cukup sporty.

Baca Juga: Suzuki Satria F150 Main Sporty, Aksesori Mewah Melimpah, Kakinya Menggoda

Baca Juga: Suzuki Satria F150 Bertampang Keren, Punya Kaki-kaki Baru dan Istimewa