Yamaha RD400 Jadi Street Tracker Garang, Garpu Depan Pinjam GSX-R600

Sedangkan kedua roda mengandalkan pelek Sun Rims 19 inci dengan hub Yamaha YZ yang kemudian dibalut ban Dunlop K180.

Pawel Wnek

Garpu depan pakai punya Suzuki GSX-R600 dan pelek Sun Rims 19 inci

Pindah ke kaki belakang, swing arm memakai milik Yamaha IT250 tahun 1981 dan sudah dimodifikasi untuk selanjutnya dipadu dengan sok aftermarket.

Lalu untuk pengeremannya mengambil kaliper milik Kawasaki Ninja 300R dengan cakram dari Galfer model gelombang.

Pawel Wnek

Yamaha RD400 street tracker dari Smyth Innovations

Untuk urusan bodywork, subframe sudah dipangkas lalu dibuatkan baru yang lebih simpel dengan support mungil.

Kemudian di atasnya terpasang jok single seat dan buntut custom yang didesain agak mengotak menyesuaikan bentuk tangki.

Pawel Wnek

Subframe sudah dirombak dan diberi buntut serta jok kustom

Untuk tangkinya kini mengandalkan bawaan RD400 yang dipadukan dengan kokpit minimalis dengan setang tracker dan panel instrumen Koso.

Berikutnya sebagai penyempurna bodi-bodinya, ada number plate depan dari akrilik dengan headlamp LED bar.

Pawel Wnek

Tampang depannya diberi number plate akrilik

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya atau tangkinya diberi kelir hitam kuning dengan grafis speed block khas Yamaha.

Hasilnya, Yamaha RD400 ini sekarang menjelma menjadi street tracker yang tampil keren setelah dirombak kru Smyth Innovations.

Pawel Wnek

Yamaha RD400 street tracker yang rupawan

Baca Juga: Yamaha RD400 Kombinasi Chopper dan Cafe Racer, Garpu Depan Unik Banget

Baca Juga: Yamaha RD400 Dirombak Jadi Cafe Racer, Tampil Lebih Menawan dan Elegan

Baca Juga: Berwujud Street Tracker, Yamaha RD400 Terlihat Tambah Garang