Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Alasan Kampas Rem Mobil Matik Lebih Cepat Habis

Radityo Herdianto - Jumat, 24 Juni 2022 | 10:00 WIB
Rem Mobil dengan Cakram Ventilated
Radityo Herdianto / GridOto.com
Rem Mobil dengan Cakram Ventilated

"Gesekan besar inilah yang membuat kampas rem lebih kemakan," terusnya.

Berbeda dengan mobil manual yang terbantukan engine brake dari pengoperasian transmisi dan kopling.

Kerja kampas rem bisa lebih ringan dan gesekan yang diterima lebih kecil.

Tips mengendarai mobil manual ditanjakan.
Михаил Руденко
Tips mengendarai mobil manual ditanjakan.

Baca Juga: Kenali Bahaya Minyak Rem yang Tercampur Air Bagi Pengereman Mobil

"Di mobil matik rata-rata mulai ganti kampas rem di 60.000 hingga 80.000 kilometer," ungkap Oki.

"Sedangkan mobil manual kampas rem bisa 100.000 kilometer lebih dalam pemakaian normal," tambahnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Alasannya Bikers di Bali Banyak Cari Honda Stylo 160 ABS Ketimbang Tipe CBS

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa