Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Alasan Kampas Rem Mobil Matik Lebih Cepat Habis

Radityo Herdianto - Jumat, 24 Juni 2022 | 10:00 WIB
Rem Mobil dengan Cakram Ventilated
Radityo Herdianto / GridOto.com
Rem Mobil dengan Cakram Ventilated

GridOto.com - Ternyata ini alasan kampas rem mobil matik bisa lebih cepat habis.

Jika dibandingkan dengan mobil manual, kampas rem mobil matik cenderung lebih cepat habis.

Umur pakai dan penggantian kampas rem mobil matik jadi lebih cepat.

Ternyata ada alasan secara teknis yang dijelaskan oleh Oki Sulistio, Workshop Head bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur.

"Mobil matik punya karakter engine brake yang lebih rendah daripada mobil manual," kata Oki kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Pengemudi mobil matik perlu tahu posisi kaki yang benar saat berkendara.
thanhphongauto.com
Pengemudi mobil matik perlu tahu posisi kaki yang benar saat berkendara.

Baca Juga: Hindari Kerusakan, Pedal Rem Harus Diinjak Saat Mobil Matik Mau Jalan

Saat sedang deselerasi, laju mobil matik lebih ndlosor karena minimnya engine brake.

Ada kecenderungan pengemudi untuk melakukan pengereman lebih kuat.

"Injaka pedal lebih dalam membuat kampas rem lebih gigit ke cakram yang menghasilkan gesekan tinggi," terang Oki.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jadi Tahu, Ternyata Ini 3 Penyebab Setir Getar Saat Mobil Dibuat Ngebut

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa