Selain itu pengereman sudah dimaksimalkan dengan kaliper Anchor empat piston dan cakram floating aftermarket ukuran 260mm.
Sedangkan untuk rem belakang memakai kaliper Anchor dua piston dengan cakram yang tampaknya bermodel konvensional.
Tidak berhenti di situ saja, swingarm juga sudah diganti dengan produk aftermarket bermaterial aluminium dan berdesain stylish.
Lalu untuk suspensi belakang kini mengandalkan produk RedLeo yang akan memberikan kenyamanan berkendara yang maksimal.
Berikutnya dari sektor mesin hanya ada ubahan ringan yang diberikan berupa pemasangan leher knalpot stainless steel.
Terakhir untuk bodi-bodi bisa dibilang masih standar karena sudah stylish dengan kelir biru dan hitam.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin sporty dan stylish.
Baca Juga: Resep Yamaha MX King 150 Makin Sporty Ganti Kaki-kaki dan Pengereman
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Lebih Sporty, Diberi Upgrade Kaki-kaki dan Pengereman
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR