Wajar saja kalau Smart Fortwo bermesin Hayabusa ini bisa merilis potensi tenaga 600 dk, meski sudah diturunkan menjadi 300 dk.
Sedangkan transmisinya tetap memakai gearbox bawaan Suzuki Hayabusa, di mana menyalurkan tenaga ke dua roda belakang.
Selain melakukan engine swap, Eric masih mempertahankan desain Smart Fortwo yang minimalis dengan kelir putih bawaan pabrik.
Satu-satunya dandanan di eksterior ialah pasokan pelek sporty model palang 5 yang dibungkus ban semi-slick berprofil tebal.
Lantas bagaimana performanya? Suara khas hyperbike performa tinggi terdengar jelas saat mobil ini digeber maksimal. Berikut videonya!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Autoevolution.com |
KOMENTAR