Honda CX500 Cafe Scrambler, Tampang Sangar Garpu Depan Milik Yamaha R1

Lalu suspensi belakangnya dikonversi menjadi model monoshock dan menggunakan shock milik Yamaha YZF600R.

Alex Garza

Kaki belakang pakai pelek kustom dan suspensinya dibuat monoshock

Karena konversi suspensi tadi, bagian swing arm, mouting sok atas, hingga subframe ikut dirombak menjadi lebih istimewa.

Kemudian pada subframe baru terpasang jok custom single seat dan buntut yang punya desain ala flat tracker dengan stoplamp 3in1 di bawahnya.

Alex Garza

Subframe sudah dirombak dan dipasangi buntut ala flat tracker

Geser maju, tangki bawaan masih orisinal namun sudah dinaikan 4 inci bagian belakangnya dan dipadukan dengan kokpit baru.

Kokpitnya diberikan setang clip-on dengan kontrol minimalis dan sepasang headlamp proyektor yang memberikan tampang sangar.

Alex Garza

Wajah barunya makin sangar dengan sepasang headlamp LED proyektor

Berikutnya dari sektor mesin, Craig memberikan sedikit ubahan seperti pemasangan filter pod dan exhaust system custom.

Lalu ada shroud radiator yang berbahan kaca sehingga memberikan tampilan yang lebih menarik dan unik.

Alex Garza

Sektor mesin diberikan ubahan ringan tapi tetap istimewa

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan aksen merah dan diberi emblem Jackson pada tangkinya.

Hasilnya, Honda CX500 ini sekarang menjadi cafe scrambler yang tampil sangar dan gagah berkat sentuhan custom dari Jackson Motorcycles.

Alex Garza

Honda CX500 cafe scrambler yang tampil sangar

Baca Juga: Honda CX500 Cafe Racer, Gagah Pakai Garpu Depan Comot Suzuki Hayabusa

Baca Juga: Tampang Rupawan Honda CX500 Cafe Racer, Garpu Depan Pinjam Suzuki