Jantung pacu bawaan L15A berkapasitas 1.500 cc 4 silinder, kini sudah digantikan posisinya dengan mesin bertenaga besar.
Pilihannya jatuh ke mesin K-Series berkode K24A yang biasa digunakan Accord JDM kini tersimpan di engine bay Jazz GE8 ini.
Selain ganti mesin, ubahan lain seperti ganti silinder head, valve Porsche 996, K-Tuned injector 1000cc, dan sistem pendinginan.
Modifikasi Honda Jazz GE8 sudah engine swap mesin K24A punya Accord JDM
Sentuhan akhirnya adalah memetakan ulang sistem perangkat lunak dengan ECU Motec M130 yang dikerjakan oleh Por Motorsport
Alhasil, modifikasi Honda Jazz GE8 ini dapat menyemburkan suntikan tenaga 203 dk hingga total outpunya melejit sebesar 323 dk.
Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz GK5 Berparas Sporty Mulanya Upgrade Sistem Audio
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR