Gak Kencang Tapi Bikin Betah, Suzuki Gixxer SF 250 Ternyata Irit Banget, CBR250RR Kalah Jauh

Baca Juga: Ada Satu di Indonesia, Cuma 500 Unit di Dunia, Motor Ini Yang Dipakai di Balap WSBK, Apa Hebatnya?

 Dalam rentang itu, mesinnya juga sangat halus, minim getaran! Getaran baru terasa di sekitar 7.000 rpm ke atas, hingga kena limiter di 9.800 rpm.

Top speed buat sport fairing 250 cc juga tergolong tak begitu tinggi, di spidometer mentok di angka 151 km/jam, cuma beda sedikit dari potensi maksimalnya yang dibatasi di 154 km/jam. Sementara di Racelogic yang berbasis GPS terekam dapat 137,6 km/jam. Artinya deviasi spidometer Gixxer sebesar 9,7%.

Walaupun kalah kalau diajak ngebut, mesin Gixxer ini juga punya keunggulan lain, yaitu suhunya. Panas mesin yang pakai pendinginan SOCS ini terbilang sangat minim.

Buat macet-macetan apalagi jalan lancar, kaki sama sekali tidak kepanasan, cuma sedikit hangat yang sama sekali tak mengganggu kenyamanan.

KONSUMSI BENSIN

Pakai bahan bakar Pertamax kemudian dipakai untuk berkendara harian sampai turing, yang tentu kondisi jalannya sangat beragam, pakai metode full to full rata-rata konsumsi bensin Gixxer ternyata dapat 36,4 km/liter.

Angka segitu tentunya tergolong irit untuk sebuah motor 250 cc. Bandingkan dengan CBR250RR SP yang cuma dapat 26,5 km/liter.

Dengan kapasitas tangki bensin 12 liter, sekali isi penuh berarti bisa untuk menempuh jarak sekitar 436,8 km. Kira-kira dari Jakarta sampai Semarang. Jauh juga ya!

Data tes Suzuki Gixxer SF 250:
0-60 km/jam: 3,3 detik
0-80 km/jam: 5,6 detik
0-100 km/jam: 9 detik
0-100 m: 6,6 detik (@86,9 km/jam)
0-201 m: 10,4 detik (@105,5 km/jam)
0-402 m: 16,7 detik (@124,6 km/jam)
Top speed di spidometer: 151 km/jam
Top speed di Racelogic: 137,6 km/jam
Konsumsi bensin: 36,4 km/l

Data spesifikasi Suzuki Gixxer SF 250:
Tipe mesin: 4 langkah, 1 silinder, SOHC 4 katup berpendingin udara dan oli (SOCS)
Kapasitas mesin: 249 cc
Bore x stroke: 76 x 54,9 mm
Sistem pengabutan: Injeksi
Tenaga maksimal: 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm
Torsi maksimal: 22,6 Nm @7.500 rpm
Sistem starter: Elektrik
Transmisi: 6 percepatan