Mesinnya sendiri terbilang sederhana, yaitu 125 cc 2 klep SOHC berpendingin udara dengan tenaga 10.6 dk di 8.000 rpm dan torsi maksimum 9.3 Nm di 6.500 rpm.
Untuk pengeremannya sendiri sudah pakai cakram di kedua roda, serta dilengkapi sistem ABS single channel di roda depan.
Secara fitur, Django Shadow sudah pakai lampu full LED, laci depan tertutup serta panel instrumen kombinasi analog digital.
Tangki bensinnya punya kapasitas 8,5 liter dengan tinggi jok hanya 770 mm yang pastinya enggak sampai bikin jinjit buat bikers berpostur pendek.
Peugeot Django Shadow di pasar Jepang sendiri dibanderol dengan harga setara Rp 50 jutaan, mirip banderol harga Vespa modern di pasar Indonesia.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR