Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Arti Angka RPM Pada Per Sentrifugal Motor Matic Aftermarket

Isal - Senin, 23 Mei 2022 | 07:40 WIB
Ilustrasi ukuran per sentrifugal CVT motor matic
Istimewa
Ilustrasi ukuran per sentrifugal CVT motor matic

GridOto.com - Per sentrifugal aftermarket untuk motor matic yang dijual di pasaran biasanya punya kode berupa angka RPM pada kemasannya.

Nah, banyak pengguna motor matic yang masih bingung dengan arti kode RPM pada per sentrifugal motor matic.

Lantas apa sih arti kode berupa angka RPM pada per sentrifugal aftermarket?

"Angka RPM itu menunjukan kekerasan per sentrifugal motor matic," buka Griyan Kedia, Owner 126 Project kepada GridOto.

Baca Juga: Awas! Ini Efek Serius Membiarkan Per Sentrifugal di Motor Matic Rusak

"Semakin besar angka RPM-nya maka semakin keras per sentrifugalnya," tambah Griyan saat ditemui Gridoto beberapa waktu yang lalu (18/05/2022).

Kekerasan per sentrifugal ini berpengaruh pada waktu mengembangnya kampas ganda untuk bersentuhan dengan mangkok ganda.

Supaya lebih mudah, ambil contoh per sentrifugal dengan kode 1.200 RPM.

"Berarti per sentrifugal itu akan mekar atau mengembang saat putaran mesin menyentuh 1.200 rpm," jelas Griyan yang bengkelnya di di Jl. Pendowo No. 84, Limo, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Selain Bikin Putus, Ini Bahaya Pakai V-Belt yang Sudah Kelewat Au

Jika kalian ganti per sentrifugal yang awalnya 1.200 RPM dengan yang kodenya 1.500 RPM, berarti mesin motor kalian harus bergangsing lebih tinggi untuk membuat motor berjalan.

"Semakin tinggi angka RPM pada kode per sentrifugal, maka semakin tinggi putaran mesin yang dibutuhkan per sentrifugal untuk membuat kampas ganda bersentuhan dengan mangkoknya," tambah pria yang bengkelnya produksi part upgrade CVT motor matic ini.

Oleh karena itu, Griyan menyarankan untuk pakai per sentrifugal sesuai dengan kondisi mesin.

Ilustrasi per sentrifugal
Uje
Ilustrasi per sentrifugal

Jika kalian sudah melakukan ubahan atau modifikasi untuk tingkatkan performa mesin, boleh lakukan penyesuaian dengan pakai per sentrifugal yang lebih keras.

"Namun jika kondisi mesin masih standar, saya sarankan pakai per sentrifugal di bawah 1.500 RPM agar putaran bawahnya tidak terlalu tertahan," yakinnya.

Makanya, penggantian per sentrifugal motor matic ini sebaiknya dirundingkan dengan mekanik agar sesuai dengan spesifikasi ubahan pada mesin motor kalian.

Nah, sekarang sudah mengerti kan dengan arti kode RPM pada per sentrifugal aftermarket.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ban Mobil Bocor Samping Sudah Enggak Bisa Ditambal, Ini Alasannya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa