Pindah ke depan, tangki Suzuki GT250 1972 dipasang untuk menggantikan tangki bawaan XT600 yang khas enduro.
Sementara untuk kokpitnya dibuat simpel dengan adanya speedometer minimalis, saklar-saklar lawas, dan headlamp bulat bermika kuning.
Turun ke bagian kaki-kaki, ada beberapa ubahan ringan saja yang diberikan seperti kedua rodanya yang kini memakai pelek 17 inci depan-belakang.
Pelek tersebut kemudian dibalut dengan ban berprofil besar dan model dual-purpose demi menguatkan kesan kekar.
Sedangkan untuk kedua suspensi tampak masih mengandalkan bawaan asli dengan beberapa perbaikan saja.
Lanjut ke sektor mesin, ada sedikit ubahan berupa penggantian sistem kelistrikan dan exhaust system minimalis.
Lalu untuk finishing, rangkanya diberi powder coating hitam dan untuk bodinya berwarna putih dengan grafis speedblock dan checkered flag.
Hasilnya, Yamaha XT600 ini sekarang menjadi sebuah scrambler yang tampil begitu gagah dan kekar.
Baca Juga: Yamaha XT600 Gaya Scrambler, Dapat Rombakan Intensif, Tampang Rupawan
Baca Juga: Yamaha XSR900 Gaya Scrambler Inspirasi Justru Dari Legenda Nissan GT-R
Baca Juga: Yamaha XS650 Jadi Street Tracker, Mesin Membengkak, Bodi-bodi Serba Aluminium
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR