Baca Juga: Yamaha MT-15 V2 2022 Muncul Dengan Fitur Baru, Indonesia Segera Menyusul?
Diprediksi torsinya bisa lebih besar dan di dapat di rpm lebih rendah, dari sebelumnya 87.5 Nm di 8.500 rpm jadi 93 Nm di 7.000 rpm.
Untuk sektor kaki-kakinya, suspensi depan pakai tipe upside-down dengan rem cakram ganda dan kaliper rem radial.
Sedangkan fitur seperti slipper clutch, quickshifter, riding mode, IMU 6-Axis, slide control, wheelie control, ABS dan Traction Control sudah menjadi standar.
Karena masih sebatas prediksi, belum diketahui soal bobot, tinggi jok ataupun banderol harganya nanti.
Namun kemungkinan besar enggak akan berbeda jauh dari Yamaha MT-09 yang menjadi basisnya nih.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR