GridOto.com - BMW R75/5 scrambler punya fotografer, bermesin 1.000 cc bajunya asyik.
BMW R75/5 diperkenalkan tahun 1970 dan menjadi seri terbesar dari seri /5 dengan mesin 750 cc.
Motor bernuansa lawas tersebut cukup menarik untuk dijadikan bahan custom ke berbagai genre.
Seperti BMW R75/5 scrambler rupawan hasil garapan Josh Withers yang juga berprofesi sebagai fotografer ini.
Saat datang ke Josh, motor tidak dalam keadaan utuh namun sudah dipreteli sehingga bisa langsung ke tahap rombakan.
Proses rombakan diawali dengan melakukan perbaikan pada mesin serta diberikan upgrade Siebenrock kit 1.000 cc.
Lalu girbox diganti dengan milik BMW R90/6 yang punya 5 percepatan serta dipasang pengapian Euro Moto Electrics dan exhaust system Spark.
Berikutnya dari area kaki-kaki, Josh tampak masih mempertahankan kedua suspensi namun diberi beberapa ubahan ringan.
Kemudian untuk kedua rodanya diganti dengan pelek Excel dengan hub bawaan motor yang agak lawas.
Lanjut ke bagian bodi-bodi, Josh menggunakan subframe dan seat pan kit aftermarket yang ternyta tetap butuh banyak ubahan.
Setelah subframe terpasang pada rangka R75/5, dipasang lah jok kustom minimalis, stoplamp LED Bates-style dan sepatbor minimalis.
Maju ke depan, tangki bawaan BMW R75/5 masih dipertahankan dan dipadukan dengan kokpit minimalis dan bergaya lawas.
Setang Tommaselli ala BMW R80G tersebut kemudian dipadukan dengan lampu sein dan spion bar-end Motogadget serta speedometer dan headlamp original BMW.
Lalu Josh juga memasang aksesori berupa lampu sorot Denali yang terpasang pada crashbar pada depan silinder mesinnya.
Lalu sebagai tahap terakhir, kelir British Racing Green yang legendaris dibalurkan pada bagian bodi-bodinya.
Hasilnya, BMW R75/5 ini pun menjelma menjadi sebuah scrambler yang tampil klasik dan mempesona.
Baca Juga: BMW K100 Cafe Racer Tampan Berjubah Martini Racing, Garpu Depan Comot Dari Yamaha R1
Baca Juga: Tampilan Gagah BMW R80RT Scrambler, Jalan Tanah Bukan Masalah
Baca Juga: BMW K1100LT Gaya Cafe Racer, Bodi Serba Hitam Bikin Tampang Garang
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR