BMW R75/5 Scrambler Punya Fotografer, Bermesin 1.000 cc Bajunya Asyik

Kemudian untuk kedua rodanya diganti dengan pelek Excel dengan hub bawaan motor yang agak lawas.

Josh Withers, Mitch and Amanda Lappo, and Toma Kostygina

Kaki-kaki mendapatkan pelek Excel

Lanjut ke bagian bodi-bodi, Josh menggunakan subframe dan seat pan kit aftermarket yang ternyta tetap butuh banyak ubahan.

Setelah subframe terpasang pada rangka R75/5, dipasang lah jok kustom minimalis, stoplamp LED Bates-style dan sepatbor minimalis.

Josh Withers, Mitch and Amanda Lappo, and Toma Kostygina

Bodi-bodi dibuat minimalis dan penuh kesan klasik

Maju ke depan, tangki bawaan BMW R75/5 masih dipertahankan dan dipadukan dengan kokpit minimalis dan bergaya lawas.

Setang Tommaselli ala BMW R80G tersebut kemudian dipadukan dengan lampu sein dan spion bar-end Motogadget serta speedometer dan headlamp original BMW.

Josh Withers, Mitch and Amanda Lappo, and Toma Kostygina

Area kokpit mendapat banyak rombakan

Lalu Josh juga memasang aksesori berupa lampu sorot Denali yang terpasang pada crashbar pada depan silinder mesinnya.

Lalu sebagai tahap terakhir, kelir British Racing Green yang legendaris dibalurkan pada bagian bodi-bodinya.

Josh Withers, Mitch and Amanda Lappo, and Toma Kostygina

BMW R75/5 scrambler yang mempesona

Hasilnya, BMW R75/5 ini pun menjelma menjadi sebuah scrambler yang tampil klasik dan mempesona.

Baca Juga: BMW K100 Cafe Racer Tampan Berjubah Martini Racing, Garpu Depan Comot Dari Yamaha R1

Baca Juga: Tampilan Gagah BMW R80RT Scrambler, Jalan Tanah Bukan Masalah

Baca Juga: BMW K1100LT Gaya Cafe Racer, Bodi Serba Hitam Bikin Tampang Garang