Tidak hanya pengemudi, Subaru BRZ juga sukses meraih nilai 'Good' untuk pengujian tabrak small overlap sisi penumpang dan moderate overlap.
Berpindah ke pengujian tabrak samping, IIHS mencatat risiko cedera dada yang sedikit lebih tinggi meski secara keseluruhan mendapatkan nilai 'Good'.
Baca Juga: Sebutan 'Tank Swedia' Bukan Isapan Jempol, Buktinya di Video Pengetesan Volvo S60 Satu Ini
Untuk parameter kekuatan atap, Subaru BRZ mampu menahan gaya tekan tertinggi sebesar 7.399 kilogram sehingga mendapatkan nilai 'Good.'
Soal fitur pencegah tabrakan depan, IIHS mengetes fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) EyeSight pada Subaru BRZ bertransmisi CVT.
Fitur ini berhasil menghindari kecelakaan dengan kendaraan lain, tapi ada catatan hanya mengurangi kecepatan pada dua skenario pejalan kaki.
Meskipun terdapat catatan tersebut, EyeSight Subaru BRZ mendapatkan nilai tiga strip hijau atau 'Superior.'
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR