“Seluruh anggota tim termasuk Maverick Vinales dan Aleix Espargaro juga sangat senang akan capaian ini,” lanjutnya.
Tidak heran jika pabrikan asal Noale, Italia tersebut senang akhirnya dapat melepaskan status konsesi.
Karena artinya, Aprilia sudah tidak lagi menjadi ‘anak bawang’ dan dinilai sudah mampu bersaing dengan aturan yang sama dengan para pabrikan lain yang lebih dulu sukses di MotoGP.
Maklum, aturan konsesi memang dibuat untuk membantu pabrikan yang kesulitan tampil kompetitif di ajang MotoGP.
Another sign of their progress! ????
With today's podium, Aprilia will now officially lose their concessions! ????#SpanishGP ???????? pic.twitter.com/AD3cqOtH0D
— MotoGP™???? (@MotoGP) May 1, 2022
Meskipun begitu, Paolo mengatakan pihaknya kini harus menyusun rencana pengganti untuk program tes mereka.
Termasuk di Tes MotoGP Jerez Senin (2/5/2022) ini, karena salah satu efek kehilangan hak konsesi adalah Aprilia tidak lagi bisa melakukan pengetesan dengan pembalap MotoGP mereka di luar sesi yang sudah ditentukan.
“Aleix sudah bilang ingin mencoba beberapa hal dalam sesi tes ini, tapi saya menjawab kalau kami akan berusaha semaksimal mungkin agar dia tidak bisa melakukan pengetesan lagi, dan kami berhasil,” canda Paolo.
“Terlepas dari itu, kami juga harus diskusi ulang soal pengembangan mesin untuk memastikan bahwa mesin kami bisa lebih baik lagi utamanya dari segi ketahanan,” tambahnya.
“Karena mulai tahun depan, jatah alokasi mesin kami menjadi lebih sedikit dibandingkan saat ini,” tutup Paolo.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR