Seperti yang telah diketahui, mesin 1.800 cc bawaannya saja sudah mampu memproduksi tenaga sebesar 140 dk dengan torsi 177 Nm.
Kendati demikian, masih perlu beberapa tambahan agar outputnya melejit seperti penggunaan tuning box lansiran Octane Max 4.
Kemudian replacement filter buatan K&N pun dipasang menggantikan filter bawaan biar asupan udara ke mesin jadi lebih optimal.
Baca Juga: Honda Civic FD Bagged Adopsi Gaya Mugen RR, Luar Dalam Bertabur Karbon
Terakhir yakni full exhaust system yang diganti seluruhnya dengan lansiran Mugen hingga menghasilkan suara lebih beringas.
Oh iya, ada aplikasi sway bar buatan Cusco dan strut bar Tanabe biar memantapkan stabilitas Honda Civic FB ini saat bermanuver.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR