Yamaha XS650 Jadi Street Tracker, Mesin Membengkak, Bodi-bodi Serba Aluminium

Matt Francis

Buntut dan jok diganti dengan bentuk yang sesuai tangkinya

Di atas subframenya sekarang terpasang jok dan buntut kustom bernuansa tracker yang proporsional dengan tangkinya.

Melengkapi keseluruhan bodi-bodinya, pada bagian kokpit dipasang setang flat track ProTaper yang dipadukan dengan kontrol minimalis dan headlamp bulat.

Matt Francis

Area kokpit dibuat minimalis

Beres dengan bodi-bodi, pekerjaan dilanjutkan pada bagian kaki-kaki dengan mengupgrade garpu depan memakai internal Progressive

Sedangkan suspensi belakang diganti dengan produk Worx Shocks untuk mengimbangi garpu depannya tadi.

Matt Francis

Suspensi belakang diganti dengan shock Worx

Lanjut ke sektor mesin, jantung Yamaha XS650 ini dibawa ke Pandemonium Cycles untuk diupgrade menjadi 750 cc.

Selain itu dipasang juga filter pod untuk karburatornya dan leher knalpot Delkevic bermuffler karbon milik Ducati 750 untuk menyempurnakannya.

Worx Shocks

Sektor mesin sudah diupgrade jadi 750 cc dan dipasangi exhaust system baru

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya hanya dipoles untuk menonjolkan material aluminium yang dipakainya.

Hasilnya, Yamaha XS650 ini sekarang menjelma menjadi street tracker yang tampil elegan dan mempesona.

Worx Shocks

Yamaha XS650 street tracker yang mempesona

Baca Juga: Restomod Yamaha XS650, Tampang Rupawan Dengan Jubah Mencolok