Geser Tuas Langsung ke P Saat Parkir Mobil Matik, Benarkah Bisa Rusak?

GridOto.com - Geser tuas ke P (park) saat parkir pakai mobil matik, benarkan bisa rusak?

Seperti saat Anda habis memarkirkan mobil matik dari posisi tuas di D (drive) langsung geser ke P dan baru mengaktifkan rem parkir.

Menurut Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic di Bintaro, Tangerang Selatan, cara geser tuas langsung ke P kemudian baru aktifkan rem tangan sebenarnya tidak akan merusak.

"Dikhawatirkan dari D langsung geser ke P baru rem parkir girboks masih bergerak," ujarnya.

"Padahal dari D ke N (netral) masih ada R (reverse) sebelum ke P yang dimana mobil bisa bergerak mundur," lanjutnya.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi menarik rem darurat atau rem parkir mobil

Baca Juga: Mudik Lebaran Pakai Mobil Matik, Ini Manfaat Kuras Oli Transmisi

Dikatakan tidak akan merusak jika dilakukan dengan cara yang benar.

Hermas menekankan prinsip saat geser tuas dalam memarkirkan mobil matik, dipastikan harus dalam kondisi benar-benar diam.

"Saat tuas dari D, tetap injak pedal rem sambil menggeser tuas ke P," tutur Hermas.

"Barulah aktifkan rem parkir kemudian lepas pedal rem, girboks tidak akan bergerak dan parking pawl bisa terpasang sempurna," jelasnya.

Menggeser tuas transmisi langsung ke P bisa berpotensi merusak dalam kondisi digeser saat mobil masih bergerak.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Geser Tuas Transmisi CVT Daihatsu Rocky Jika Tanggung Bisa Memicu Malfungsi Check Engine Menyala

Baca Juga: Lebih Hemat, Transmisi CVT Mobil Bisa Dibongkar untuk Perbaikan

"Dari D atau R, lalu geser ke P saat mobil masih bergerak membuat parking pawl tidak bisa terpasang sempurna," terang Hermas.

"Mekanikal parking pawl bisa patah karena terbentur putaran girboks yang masih bergerak," sambungnya.