"Barulah aktifkan rem parkir kemudian lepas pedal rem, girboks tidak akan bergerak dan parking pawl bisa terpasang sempurna," jelasnya.
Menggeser tuas transmisi langsung ke P bisa berpotensi merusak dalam kondisi digeser saat mobil masih bergerak.
Baca Juga: Lebih Hemat, Transmisi CVT Mobil Bisa Dibongkar untuk Perbaikan
"Dari D atau R, lalu geser ke P saat mobil masih bergerak membuat parking pawl tidak bisa terpasang sempurna," terang Hermas.
"Mekanikal parking pawl bisa patah karena terbentur putaran girboks yang masih bergerak," sambungnya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR