Honda CB750 Modal Rangka Jadi Cafe Racer Klasik Beraroma Inggris

GridOto.com - Honda CB750 modal rangka jadi cafe racer klasik beraroma Inggris.

Honda CB750 mungkin jadi salah satu bahan custom paling ideal dengan segala keistimewaannya.

Salah satu contohnya adalah Honda CB750 tahun 1983 yang dirombak menjadi cafe racer klasik dengan nuansa motor Inggris lawas.

Dalang dibalik cafe racer ini adalah Fredrik Pal Persson dari Paal Motorcycles yang dulunya seorang chef lalu berganti karir menjadi builder

Ion Kombokis

Konsep ubahan yang diberikan adalah motor lawas Inggris

Karena kondisi motor yang parah, memaksa Pal menanggalkan semua bagian motor hingga menyisakan rangkanya saja.

Baca Juga: Restomod Honda CB750, Kaki-kaki Makin Maksimal, Tampang Elegan

Kemudian mesinnya langsung diganti dengan milik CB750 keluaran tahun 1979 yang punya kondisi lebih bagus.

Lalu mesin tersebut mendapat rebuild dan dipasangi karburator Mikuni RS34 dengan velocity stack serta exhayst system dengan vintage-style muffler.

Ion Kombokis

Mesin diganti dengan milik Honda CB750 tahun 1979

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan langsung diganti dengan Ohlins FGRT 205 yang aslinya untuk Suzuki GSX-R1000 dengan segitiga Cognito Moto.

Kedua rodanya turut dipasangi pelek jari-jari dari Cognito Moto dengan balutan ban Shinko 270 Super Classic.

Ion Kombokis

Garpu depan diganti dengan Ohlins FGRT 205

Baca Juga: Honda CB750F Bol d’Or Cafe Racer Tampil Unik Berkat Buntut Kayu

Untuk kaki belakangnya mendapatkan swingarm kustom yang bermodel lawas dan dipadukan dengan shock Ohlins STX.

Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan pada bagian bodywork yang dibuat minimalis dan elegan.

Ion Kombokis

Suspensi Ohlins STX dipasang untuk menyangga subframe yang sudah dirombak

Subframe sudah dirombak menjadi lebih pendek dan ditumpangi jok single seat dan buntut kustom aluminium serta sepatbor dan lampu-lampu mungil.

Maju ke depan terpasang tangki aluminium Manx-style berukuran besar buatan Richard Phelps dari TAB Classics.

Ion Kombokis

Tangki memakai buatan TAB Classics dan dipadukan dengan kokpit minimalis

Baca Juga: Cafe Racer Sangar Berbasis Honda CB750, Kaki Ngotot Triumph Daytona

Lalu untuk kokpit diisi dengan setang clip-on dengan saklar minimalis dan speedometer Engilsh Smiths yang berukuran mungil.

Lampu-lampu depan pun dibuat bergaya klasik dan berukuran mungil terutama lampu sein depan model bar-end yang unik.

Ion Kombokis

Lampu sein depan model bar-end menguatkan kesan lawas

Sebagai finishing, bodi-bodi diberi kelir hitam glossy yang membuat warna emas pada rangkanya menonjol.

Alhasil Honda CB750 ini berubah menjadi cafe racer klasik yang tampil menawan dan elegan berkat segala ubahan impresif dari Paal Motorcycles.

Ion Kombokis

Honda CB750 cafe racer yang tampil elegan