"Karakter transmisi CVT yang menggerung saat berakselerasi dalam kondisi normal seharusnya mulus," tuturnya.
Getaran atau gejala lompat yang terasa diakibatkan pergerakan belt yang tidak smooth akibat permukaan pulley yang sudah tidak rata.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Harap Waspada Jika Muncul Gejala Ini di Kaca
Sehingga yang seharusnya terasa linear malah ada efek getar atau lompat-lompat.
"Kalau pulley sudah kegerus memang harus ganti baru, tapi bisa partial dengan overhaul," saran Sugito.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR