Ternyata Ada Piston di Dalam Sokbreker Motor, Apa Sih Fungsinya?

Baca Juga: Pakai Punya Motor Ini, Sil Sokbreker Depan Yamaha NMAX Jadi Lebih Awet

Secara fungsi, lubang di suling sok depan itu akan dilalui oleh oli sokbreker ketika sok bekerja.

Semakin kecil lubang dan semakin kental oli yang digunakan akan membuat rebound sokbreker menjadi lebih lambat.

Sedangkan rebound pada sokbreker belakang ditentukan berdasarkan as sokbreker.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi sulingan atau piston fork sokbreker depan

"Untuk fungsi per sokbreker belakang itu untuk menahan beban," tutup Ali yang bengkelnya berada di Jalan Raya Bogor, depan Apartemen Titanium Square, Cibubur, Jakarta Timur ini.

Untuk sekadar informasi, rebound pada sokbreker merupakan gaya pantulan balik setelah sokbreker tertekan beban atau benturan dengan jalan.

Nah, itu tadi fungsi piston pada sokbreker motor Sob, meskipun namanya sama dengan part dalaman mesin, secara fungsi dan bentuk tentunya berbeda.