"Karena kalau kecelakaan bisa saja mesin terbentur jalan atau bebatuan sehingga pecah atau berlubang. Kalau sudah rusak seperti itu memperbaikinya bakal jadi mahal sekali," tegas Herman yang bengkelnya spesialis menangani motor KTM.
Makanya, banyak bikers yang memasangkan crash bar atau frame slider di motornya untuk melindungi mesin dari benturan ketika motor terjatuh.
"Secara fungsi crash bar bisa dibilang lebih maksimal untuk melindungi motor, tapi dia bisa bikin tambahan bobot dan lebih cocok untuk motor sport dengan genre adventure," tambahnya.
"Sementara kalau motornya banyak digunakan harian pakai frame slider sudah cukup," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR