Soal performa, Jeep Magneto 2.0 mendapatkan motor listrik axial flux dengan sistem kelistrikan tegangan 800 volt seperti sebelumnya.
Untuk Magneto 2.0, Jeep melipatgandakan arus listrik dalam sistem penggerak menjadi 600 ampere.
Baca Juga: Ramaikan IIMS Hybrid 2022, Pengunjung Bisa Lihat Jeep Compass Limited
Hasilnya motor listrik Magneto 2.0 tidak lagi menghasilkan tenaga 285 dk dan torsi 370 Nm, melainkan 633 dk dan torsi 1.152 Nm.
Jeep mengklaim Magneto 2.0 dapat berlari dari 0-96 km/jam dalam waktu 2 detik saja.
Namun ketimbang untuk kebut-kebutan, Jeep menyebut tenaga dan torsi Magneto 2.0 cocok untuk melakukan rock-climbing yang menantang.
Seperti Magneto pertama, Magneto 2.0 juga memiliki baterai berkapasitas 70 kWh dan transmisi 6-percepatan manual.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR