Motor Listrik Yamaha E01 Ramai Disebut ‘NMAX Electric,’ Yamaha Kurang Setuju Meskipun ada Kemiripan

“Segmentasinya juga berbeda karena Yamaha E01 ini ekuivalen atau sebanding dengan motor mesin bakar 50-125 cc, sementara NMAX itu kan 155 cc,” lanjutnya.

Meskipun begitu, Anton tetap menghargai seluruh respons yang dilontarkan tentang Yamaha E01 baik itu dari segi desain, performa, dan lainnya.

Karena seluruh respons tersebut nantinya akan dipakai kembali untuk mengembangkan motor listrik yang cocok untuk pasar roda dua Indonesia.

Sehingga saat tiba saatnya bagi Yamaha untuk menjual motor listrik mereka di Tanah Air, produk yang mereka bawa bisa diterima dengan baik oleh mayoritas konsumen Indonesia.

“Dengan memajang Yamaha E01 di IIMS 2022, kami ingin memperlihatkan bahwa kami juga punya teknologinya dan kami selalu berkembang,” tukas Anton.

“Kami juga ingin mendapatkan feedback dari publik terhadap motor listrik kami karena reaksi dan respon dari masyarakat ini penting untuk pengembangan produk Yamaha,” tutupnya.