Tips Aman Bikin Mesin Motor Bisa Minum Bensin Oktan Lebih Tinggi

Farhan

Blok silinder dan piston aftermarket di custom agar bisa terpasang di Kawasaki Ninja 250SL

Selain papas head silinder, kalian bisa naikan rasio kompresi dengan cara pakai piston aftermarket yang punya dome lebih tinggi.

"Tapi saat beli lihat kebutuhannya, karena rata-rata piston standar sekarang juga sudah cukup karena mengadopsi desain dome rata atau flat," tambahnya lagi.

"Kalau mau kompresi lebih tinggi bisa dibikin dome lebih jenong sedikit, tapi jangan dibikin terlalu ekstrim supaya tetap aman dan enak untuk harian," ujar Ricard.

Harus diingat, usai lakukan ubahan mesin tadi baiknya timing pengapian juga harus disesuaikan supaya hasilnya lebih optimal.