/photo/2022/04/01/toyota-kijang-innova-ev-concept-20220401060425.jpeg)
Di jok belakang memakai model captain seat seperti yang terdapat di Toyota Innova Venturer.
Dari kolong bagian depan terlihat sebagian bodi dari motor listrik yang dipakai di Toyota Kijang Innova EV ini.
Bodi motor listrik berwarna silver dan terdapat sejumlah kabel berwarna oranye.
/photo/2022/04/01/toyota-kijang-innova-ev-concept-20220401060542.jpeg)
Baca Juga: Toyota Kijang Innova EV Hadir di IIMS, Ini Bedanya dengan Innova Biasa
Lalu di bagian tengah Toyota Kijang Innova EV, ada sepasang kotak persegi panjang.
Ini adalah letak baterai buat menyimpan arus listrik di Toyota Kijang Innova EV.
Di antara dua tempat baterai itu ada semacam got besar buat lewat kopel.
Yup, Toyota Kijang Innova EV ini masih berpenggerak roda belakang alias Rear Wheel Drive (RWD).
Jadi kopel ini menyalurkan tenaga dari motor listrik yang ada di ruang mesin untuk memutar roda belakang.
/photo/2022/04/01/toyota-kijang-innova-ev-concept-20220401060647.jpeg)
Baca Juga: Diam-diam Toyota Kijang Innova EV Concept Diperkenalkan di Ajang IIMS 2022
Makanya di kolong belakang Toyota Kijang Innova EV ini masih ditemui gardan.
Komponen yang hilang di kolong Toyota Kijang Innova EV adalah sistem gas buang atau exhaust system.
Yang enggak pakai knalpot dong bestie, mesin bakarnya kan sudah diganti motor listrik.
Di kolong belakang tidak lagi dijumpai tangki bahan bakar (fuel tank), gantinya sebuah kotak berwarna hitam.
/photo/2022/04/01/ubahan-toyota-kijang-innova-ev-c-20220401064250.jpeg)
Baca Juga: Menko Airlangga Resmi Buka Pameran IIMS Hybrid 2022, Langsung Gas Toyota Kijang Innova Listrik
Di dalam kota tersebut terdapat sebuah komponen berwarna silver serupa dengan motor listrik di depan.
Untuk konstruksi kaki-kaki atau suspensi Toyota Kijang Innova EV ini masih sama dengan model bensin yang dijual saat ini.
Jadi begitu spesifikasi Toyota Kijang Innova EV yang dipamerkan di IIMS 2022.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR